近期，一位Dcard網友發文詢問，以600-700萬的預算在桃園購屋並通勤台北的可行性，引發熱烈討論，其中桃園A7重劃區成為焦點。這則貼文，正反映了在高房價時代，許多民眾尋求更親民購屋選擇的現況，也突顯了A7重劃區的發展利弊。
原PO表示因家裡因素需在台北安置祖先牌位，加上租屋不易且台北房價高昂，因此考慮在桃園購屋通勤。此舉引起許多網友分享自身經驗，意見分歧。部分網友分享其在A7重劃區通勤台北的經驗，坦言尖峰時段塞車嚴重，甚至形容林口交流道宛如停車場，每天通勤時間耗費甚巨。「住青埔每天通勤台北，時間不會比住雙北的同事久」；「至於通勤，有人直呼根本塞車塞到爆，就算是離峰時間，每天幾乎花3小時在交通上，如果是靠機捷通勤『目前附近站點機能不完全』」，這些真實的用家經驗，道出了A7重劃區通勤的潛在挑戰。
然而，也有網友持正面看法，認為A7重劃區交通便利，是通勤族的理想選擇。「如果通勤到台北是剛性需求，確實A7絕對是最佳選擇」、「龜山A7重劃區你會最適合，對於通勤族來說交通最便利，5年內兩房含車位很多，平均在1300萬以內」，這些不同的聲音，更突顯了A7重劃區的複雜性。
專家則從更宏觀的角度分析。樂居創辦人李奕農先生指出，A7重劃區的開發速度遠超政府預期，導致林口交流道尖峰時段塞車問題日益嚴重，預計此狀況將持續到2027年林口交流道改善工程完工後才會有所改善。台灣房屋集團趨勢中心資深分析師陳定中先生則表示，以700萬預算在桃園已開通軌道周邊購屋並不容易，「現在房價要1000萬元以下的房子很困難，除非可接受套房、老屋」。然而，他同時也提到，興建中的捷運綠線完工後，將強化桃園與首都圈的軌道連結，對未來A7房市發展具正面影響。
A7重劃區的發展現況：
- 房價飆漲：2021年A7新建案平均價格約每坪28萬元，至2024年第一季已漲至每坪43萬元，漲幅超過54%。
- 交通瓶頸：林口交流道塞車問題嚴重，影響通勤時間。
- 生活機能：生活機能逐漸成熟，但仍有待完善。
- 捷運綠線：捷運綠線的興建，將對未來房市發展帶來正面影響，但目前尚未完工，也尚未與台北捷運三鶯線八德延伸段銜接。
總結來說，在桃園A7重劃區購屋通勤台北，並非單純的「好」或「不好」，而是需要仔細衡量自身需求與承受能力。此事件提醒購屋者，應仔細評估自身通勤時間及預算，並考量未來交通改善及生活機能發展的潛力，才能做出最適合自己的決定。此報導於2024年第一季發布，反映了當前房市及交通狀況。
